弱勢團隊、業界菜鳥、社福企業，都能找到人挹注
過去創業，你必須寫一堆計畫書、必須提供財力甚至質押品、還必須跑一堆流程，如果你沒相關知識，可能連表單都不會填，更遑論通過重重審查了。而群眾募資提供了一個平台、一個機會，讓你借助大眾力量圓夢。
李又如、林筱庭
再好的創意、再崇高的理想，要能夠付諸實現，都得經過「市場大潮」的沖刷洗鍊。不過，殘酷的現實是這樣，沒有第一桶金，你連被檢驗的資格都沒有。
近年很夯的「群眾募資平台」即提供了創意與理想進入市場的第一桶金，同時讓挺你的消費者站出來，成為無償的廣告與背書。
缺少資源的發明家、市場裡的消費者，我們都是沒有資源的小螞蟻。當小螞蟻團結起來，互相幫助，夢想，就有了實現的可能。●
鮮乳坊：把選擇權還給酪農和消費者
幫酪農討公道 龔建嘉找到正義夥伴
「如果鮮奶沒有錯，又怎麼能讓酪農輸？」「你受夠食安危機了嗎？這一次，我們要自己革命。」這是一位獸醫的使命與決心。
三十歲的龔建嘉，是全台灣不到四十位的大動物獸醫其中之一。面對酪農、消費者長期因為市場資訊不對稱而受到剝削與欺騙，他決心為兩者討公道。他在flyingV平台上提案「鮮乳坊」，要將成分無調整的牛奶直接從牧場送到消費者手中。
為辛苦的酪農打抱不平
清晨行駛在公路，天黑才又慢慢開回他在雲林租的房子，不在牧場，就在開車前往牧場的路上，即是龔建嘉的生活。在三十幾個配合的牧場間來回，分布在彰化、雲林、台南，最遠到屏東、最北到苗栗。而這些只是固定行程，若有突發狀況，還不算在內。
跟龔建嘉一起出診的那天是大年初三，「酪農沒有休息，我也不敢休息。」他描述，「乳牛一天要擠奶兩次，十二個小時一次，農夫通常希望在天黑前擠完奶。下午四點擠，往回推十二個小時，就是早上四點。三六五天都這樣，辛不辛苦？」他感嘆道，酪農的辛苦卻沒得到應有回報。
乳品市場長期被大廠壟斷，以前乳品廠跟酪農收生乳還會限量，自三聚氫氨事件爆發後，牛奶開始供不應求。乳品廠將合約改成全數收購，「酪農當然開心得要命，馬上接受，甚至跟乳品廠一次簽五年的約。」龔建嘉提到，由於資訊的落差，錯失唯一有籌碼跟乳品廠議價的機會。
市場供不應求，生乳收購價卻無從調整。龔建嘉說，酪農就算想要擺脫大廠的合約控制，自創品牌的規模、人力、行銷需求，又是一個跨不過的高門檻，「在大廠面前，酪農與消費者就像小螞蟻。」
龔建嘉決定以小搏大，召集「群眾」來解決這些難題。
出資者就是消費者
「他要做這個，很難啦！就算有生乳，但量不夠，加工廠怎麼肯做？」龔建嘉來到酪農小張（化名）的牧場，這是他聽到「鮮乳坊」計畫的直覺反應。台灣有九成的生乳市場被三家大廠商控制，不同於家禽、雞蛋價格是用市場機制，生乳的收購價一年只有三個，冬季、暖季、夏季，這個價格更是鮮少被調整。
冬季，鮮乳供過於求，收購價較低，甚至賣一升就賠一升，小農幾乎是以其他兩季的盈利補貼冬季的虧損。「大廠遇上淡季，可以調配到別的地方，例如咖啡廳等相關企業，但我們哪有這種調配的空間？」小張說。
縱使質疑四起，龔建嘉還是在群募平台上爭取圓夢的機會。他們提出計畫、創立品牌，在正式募資之前就找到五千名對好牛奶有興趣的人留下聯絡資訊，成為先期顧客。而在生產端的小農，可以直接看見消費者，也就建立起信心。
「我很喜歡喝牛奶，但現在都不敢買了。」張小姐是位家庭主婦，有了小孩以後開始關心食品安全。面對大品牌接二連三失去信譽，她終於失去了信心，「但看到這個計畫很感動，我願意給他們一次機會。」許多像張小姐一樣期待喝到牛奶的消費者主動替他宣傳，畫插畫、寫部落格，甚至呼朋引伴一起訂，成為主動性極強的網軍。
結果，這項計畫不僅三天就突破預計募款金額一百萬元，最後更達到目標金額六倍。在鮮奶還沒上市就募集到五千多名消費者、四萬六千瓶訂單。「鮮乳直送這件事情很多人在做，但是龔建嘉是獸醫，替他的商品做了最有力的第三方認證。」群眾募資顧問公司貝殼放大執行長林大涵分析募資計畫成功的原因。
創造酪農和消費者直接對話的管道
「我對你好，你就對我好。」這是酪農與乳牛之間最直接的情感回饋，龔建嘉希望將之複製到酪農與消費者之間。消費者團結起來，能讓小農建立信心；小農團結起來，就能挺身對抗壟斷的大廠。去除了壟斷，讓食安回歸它最良善、最基本的價值，鮮乳坊要引眾人之力，把選擇權還給酪農與消費者。●
香草與魚：畢業展的點子不再只是曇花一現
平台相挺 林秉維熬過三次失敗
每年五月，是「畢業展覽」的季節，年輕學子透過展覽展示花了一整年時間做出的心血。如同一年一度的「新一代設計展」，超過六十間設計相關科系的學生們參與，從文宣品、書籍、到動畫、短片、甚至帳篷、摩托車。
設計品上仍有自己的名字理念
隨著展覽結束，這些創意都到哪去了？從台科大工業設計系畢業的林秉維說：「有再好的設計理念，要能量產成商品進入市場，是一條很長的路。」
「就算有少數創意被廠商相中，對方也會買斷版權，變成該公司的產品，設計師就『消失』了。」林秉維的設計命運卻大不同。不僅能進入網路和實體通路，而且商品的包裝上仍印著他們的名字與理念。
改變他們命運的是群眾募資。當時，群募平台HereO的創辦人林鼎鈞看到他們的設計，邀請林秉維帶著她們的設計「香草與魚」，加入平台提案。
「香草與魚」是以魚菜共生為概念設計的小植栽，在無土環境中建立魚、蔬菜、微生物的循環鍊。微生物對魚排泄物進行分解，為植物提供養分，吸收養分的植物實現水質過濾。將整個大自然的循環濃縮進一個裝置裡，魚缸不用換水，只要記得餵食，就成能為賞心悅目的擺飾。
但在平台上的集資過程卻沒有想像中的順利，「香草與魚」第一次募資失敗。林秉維提到，畢竟畢業製作的展覽作品跟商品之間還是有很大的差距。一次的失敗就容易讓人打退堂鼓，但他們再接再厲，透過HereO的專業團隊輔助，參考支持者的意見，不斷修改設計。
學校學不到的商業運作流程
到了第三次終於成功，「要不是林鼎鈞堅持，連我們都想放棄了。」林秉維笑說。最後，她與HereO團隊推出了最理想的版本，成功募到七十萬元。還與桃子良品通路合作，不但前進百貨通路，連海外經銷商都有興趣。
林秉維說，製作廠商、找尋通路、簽約等商業細節，都是學校都不會教的，「就算募到一筆錢，沒有平台的幫忙，我也不知道該怎麼辦。」跨越量產的「量」，成功讓商品上市的林秉維，看見自己的心血被擺在商場、甚至現在工作同事的辦公桌上時，「我真的覺得很不可思議！」●
多扶接送：首家登上創櫃板的微型社企
許佐夫獲得的不只是資金 還有背書
為提供資本額五千萬元以下、具創新、創意構想的微型企業籌資管道的「創櫃板」，在二○一四年初正式登場時，其中唯一一家的社會企業是「多扶接送」。這是一家做「獨門生意」的公司──專門提供銀髮族、身心障礙者的接送服務。多扶接送許佐夫說：「雖然我不是個聰明人，但沒道理這獨門行業會做不起來。」
曾被當成是詐騙集團
會想到這項獨門生意，是許佐夫七年前因為九十多歲的外婆得以輪椅代步，才意識到原來台灣無障礙服務付之闕如，沒有領殘障手冊就不能申請復康巴士接送，還得事先預約、不能跨縣市接送、只限於就醫用途。
行動不便並不代表就領有身障手冊，更常遇到計程車無法載送輪椅、家人得請假照護、無法申請復康巴士等困擾。行動問題難解決，反因此限縮自己的生活圈。許佐夫發現，台灣需要無障礙服務的潛在族群不少，卻沒有人注意到，「雞婆」個性讓許佐夫決定開創一條沒有人走過的路。
二○○九年多扶剛成立時，大家根本搞不懂多扶是什麼公司。當時許佐夫的銀行戶頭只有六萬元，即使加上青創貸款資金也不到一百萬元，四處跟親友借錢還差點被當作詐騙集團。
身障朋友也不諒解，相對於拿政府補助的復康巴士只要五十元，認為多扶接送訂價一趟五百元起跳，簡直是「騙錢」，曾有人指著許佐夫罵：「那麼貴，乾脆去搶銀行。」
終於摸索出獲利模式
沒有任何營運經驗的許佐夫，創業初期想得美好，以為只要人數多、接送點密集，收支就能夠打平。沒想到前三個月幾乎沒客人上門。
後來知名度逐漸拓展，卻引起其他拿政府補助、公辦民營的業者側目，他們向主管機關檢舉，多扶是租車業，必須添購十輛新車才符合開業規定。許佐夫只得瞞著家人將房屋拿去抵押，「當時每月貸款的本利和，加上司機薪資、停車費、保險林林總總，一個月就得還近五十萬元，前後共背了三千多萬元債務。」
直至二○一一年，許佐夫才摸索出一條獲利管道，推出載送行動不便朋友出遊的「多扶漫遊」，才讓多扶逐漸步入正軌。僅管至今仍未損益兩平，卻因為身障接送服務的商業模式明確，才得以通過櫃買中心審核，成為台灣第一家加入「創櫃板」的社會企業。
「募資不難，但若登上創櫃板所有財務都得公開透明。」多扶監察人陳一強提醒許佐夫，這會讓原本打算有意入股的大股東們卻步，甚至還得為此多請兩名財務人員處理相關報表，提醒許佐夫再三考慮。
用商業模式來解決社會問題
許佐夫認為，登創櫃板的最主要目的不在募資，而是希望能藉此打響知名度。通過櫃買中心審核，也等同獲得政府背書。「多扶沒有宣傳經費，光是在雙北拓展就花了七年的時間，雲林、嘉義等高齡化地區，還有其他偏鄉，亟需有人為他們解決行動問題。」
許佐夫以每股二十五元募資到一千萬元，一方面為籌措購置新車、開僻拓點資金，更重要的是藉此透過政府資源及媒體宣傳，減少與身障者磨合信任的時間。
目前多扶已累積逾七千名客戶，去年底也與「樂齡網」攜手合作，透過直營、加盟方式拓展營業據點，結合「多扶漫遊」，讓身障者於出遊時試用輔具，解決找不到合適輔具的困擾。
許佐夫的夢想很大，他笑說，若能有十億元，就能在全台縣市拓五個點，服務更多的身障及高齡朋友。如今多扶已漸上軌道，明年有機會能還完債務，進一步損益兩平，「預計今年第三季於桃園設點營運，二○一六年上興櫃。」用商業模式來解決社會問題，絕對不只是空談而已。
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