10/31/2012

超級颶風強襲, 紐約水世界, 經濟損失若911

在「珊蒂」的狂風暴雨肆虐下,紐約市二十九日經歷「最長的一夜」:大停電、大淹水,曼哈頓不見平日繁華夜景,陷入一片漆黑,華爾街金融區也成水鄉,皇后區民宅火警以及變電所爆炸產生火光,在這驚魂夜裡格外顯眼。

7地鐵線泡水 108年來最慘 恐關閉4天

「珊蒂」激起高達四公尺的暴潮,紐約市街頭淹水及腰,七條地鐵線、六個巴士站都泡在海水裡,是紐約市地鐵系統一○八年來最嚴重的災情,可能持續關閉四天。滾滾洪流也入侵金融重鎮華爾街、下曼哈頓和世貿中心工地;聯合愛迪森電力公司曼哈頓變電所爆炸,導致當地大停電。

變電所爆炸 皇后區大火75宅毀

在漆黑的夜裡,空氣中不時飄來遠處火警產生的刺鼻燃燒味,皇后區洛克威半島接近午夜時,因強風吹落電線引發火警,延燒七十五棟民宅,當地淹水最深達胸部,百餘名消防隊員冒著風雨涉水趕往搶救。

紐約大學醫院急撤200名病患

紐約大學提許醫院停電又遇上備用發電機停擺,緊急撤離兩百名病患,包括暫時用電池呼吸器的新生兒加護病房二十名嬰兒。

珊蒂重創紐約市地鐵系統,隧道、調度場與鐵道大淹水,這套美國規模最大的大眾運輸系統,遭遇一○八年以來的最大災難。大都會運輸局(Metropolitan Transit Authority)發言人表示,東河底下由曼哈頓通往皇后區與布魯克林的所有七條地鐵隧道都進水,必須清除鹽水對地鐵系統電子零件造成的損害,才能讓地鐵系統恢復運作,估計至少要好幾天時間。紐約市地鐵系統在週間平均約有五百三十萬人使用。

不過,在颶風抵達紐約市之前,部分紐約客似乎不把「珊蒂」當回事,到二十九日上午都還對防災一副漠不關心的態度。上午從格林威治村往北到上西城,民眾蹓狗、慢跑、在咖啡館裡喝咖啡。過了中午,風開始增強,布魯克林大西洋大道上的餐廳開始在窗戶上加釘木板,到了下午一、兩點,風已經強到把韓森廣場公寓窗戶搖晃,住在二十三樓的一名住戶說:「我真的害怕了。」

美東航班停擺 恐需一週才能恢復

二十九日、三十日兩天,美國東北部的航班幾乎全部停飛,影響擴及全美乃至亞洲、歐洲等地。「國際機場協會(ACI)」指出,美國東岸各主要機場也可能需要一週時間恢復正常運作。

二十九日、三十日兩天,美國東北部的航班幾乎全部停飛,影響擴及全美乃至亞洲、歐洲等地。「國際機場協會(ACI)」指出,美國東岸各主要機場也可能需要一週時間恢復正常運作。

紐約證交所今開市

至於美國股市這次創下自一八八八年來的首次連兩天休市紀錄,紐約證交所解釋說,它們原本想要繼續實施電子交易,但最後還是作罷,理由有二:一是擔心須上班人員生命有危險;二是擔心成交量太低,恐怕會令股價暴漲暴跌,大幅扭曲股價。紐約證交所三十一日將恢復正常交易。

從北卡羅來納州到麻州的美國生產力最集中和最活躍的地區,因為珊蒂颶風來襲,而導致這些地區經濟活動停擺,紐約證券交易所自911恐襲以來首次關門,成千上萬員工被困在家,復甦疲軟的經濟受到進一步打擊。紐約、華盛頓、費城和巴爾的摩作為全國的四大經濟中心,幾乎陷入癱瘓狀態。珊蒂的損害預估高達200億美元以上,可能是美國歷史上損害最慘重的天災之一,其造成的經濟損失,更甚911。

紐約的金融區29日空空如也,銀行家無法上班,紐約證交所和那斯達克市場完全關閉;美國股市30日將繼續休市一天,這是連續兩天中斷交易,債券交易30日也將停止。預計如果條件許可,最早會在31日恢復交易,為九一一恐怖襲擊以來,證券交易所首次全面停止交易。也是自1985年9月以來,首次因為天氣原因而停止交易。

地下鐵斷電 三大機場關閉

紐約市為減少珊蒂的損害,切斷對曼哈坦下城,包括華爾街6500戶用戶的電力,並擔心熱帶風暴引起的大潮使有侵蝕性的海水灌入地下鐵,損壞對全國金融中心非常重要的電力和通訊系統。大都會捷運署主席羅塔29日晚說,曼哈坦下城淹水,包括地下鐵和汽車隧道,地下鐵的斷電可能使地下鐵服務中斷至少一周。紐約地區JFK、拉瓜地亞和紐瓦克三大機場均因跑道淹水而關閉。上萬航班被取消,據稱要好幾天才能全面恢復。

初步報導說,美東地區至少有300多萬戶居民的供電中斷,颶風沿線的煉油廠被迫關閉,新澤西州的核電廠表示,如果風力太強和河水上漲,電廠也將關閉。

珊蒂颶風威脅到全國20%的人口,造成的損失將超過200億美元,其中約半數的損失財產沒有保險,開始復甦的經濟將受到影響。

許多城市的捷運交通停擺,航班取消,商店關門,辦公室人員被迫在家辦公。美國商業銀行(Bank of America)和高盛公司等金融企業接到疏散令,因為所處的曼哈坦下城低窪地帶面臨洪水威脅。許多金融公司只好關門,把重要的交易活動轉移到其他辦公地點。許多企業如輝瑞和麥格羅-希爾等,推遲了發布財報的日期。聯邦政府的員工已接到通知,30日將繼續待在家裡。

煉油廠關閉 汽油供應將短缺

由於許多煉油廠關閉,汽油供應將出現短缺,但汽油需求量也因出行大減而降低。

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