奉君山
在我們七年級的共同記憶當中,阿諾的終結者形象肯定佔有一席之地。而電影中駭人的機器人反撲,伴隨著科技與生活的緊密結合,似乎變得越來越異想天開。但真的是這樣嗎?我們真的走出了一個沒有魔鬼終結者的未來?讓我們看看以下幾個場景:
大西洋的彼岸,美國最大規模的網路購物平台亞馬遜,剛剛透過倉儲自動化,每年省下九億美元的成本,削減了逾萬個工作職位。由人工智慧全自動駕駛的車輛,已經在全國跑了幾萬里路,唯一的一次事故,是被人類駕駛開車給撞了。富士康在中國的百萬機器人計劃,雖然受挫於千分之三毫米的誤差而未能如期上線。但不論是富士康或者中國政府,仍準備大舉投資自動化生產,虎視眈眈要取代狀況多、要求多的中國勞工。
遙遠的歐洲失業率已上看二字頭,普遍失業讓人們不堪撙節政策右手加稅左手削減社會福利,上街反撙節,要政府給交代。但歐盟投注了千億資金研發機器人,要以機器人應用提高生活品質,用自動化生產將產業留在歐洲。
在台灣,即使報章雜誌上滿載著青年創業的成功故事,青年失業率始終在二位數居高不下。企業新開出的大量職缺,要不是銀行理專、壽險顧問,就是電腦工程師。換句話說,要不是金錢遊戲的掮客,就是自動化的幫手。
把這些零星的場景拼湊在一起,我們可以看到一個完整而駭人的圖像:越來越高精度、多應用的機器人,正在威脅人類在就業市場中的競爭力。尤其在維持社會基礎運作的製造、運輸等行業當中,自動化的速度更是驚人。
技術革新服務公眾
台灣的大小客貨運公司雖然有近萬間,連面對改善搭乘體驗的優步服務都措手不及,不難想像如果自動駕駛技術成熟,會對從業人員的就業造成多大的衝擊。而人們巴望著的台商回流,帶回來的更可能不是一批工作機會,而是更低廉耐操的機械員工。
退一步想,製造業、運輸業的工作環境惡劣又單調,如果能假手穩定而精準的機器,將人類從這種勞動中解放出來,未嘗不是好事。但問題是,這些「被解放的」人類非但不能享受自由,反而要面對失業的困境。
這只是大宗的製造和運輸業,還有店頭零售、平面設計、室內設計、網站製作,烹飪、甚至新聞寫作,只要你想得到的工作,都有人正在將它自動化。而種種技術革新和效率提高,都意謂著更多的失業。
但幸運的是,這終結者可能是陷人於水火的魔鬼,也可是救蒼生於苦難的天使,端視我們如何面對這波趨勢。我們必須停下來思索:要求人人就業謀生的社會想像,真的還行得通嗎?如何讓這些技術革新為公共利益服務,而不是老闆的生產工具,搶光人們的飯碗呢?
瑞士先前舉國討論「無條件基本收入」時,正是在反思這個困境。「無條件基本收入」要透過大規模的財富重分配,把自動化生產帶來的財富由全民共享;同時挑戰「就業為生」這個概念,讓人們真正能夠享受自由,將時間、精力投注在更有意義的事情上。
台灣社會的條件不如瑞士,但同樣面臨自動化失業浪潮(國道收費員就是典型例子)。面對這個新時代,我們必須重新審視既有的經濟框架,創造嶄新的社會、經濟體制,讓技術革新為公共利益服務,讓終結者成為天使。
時代精神運動參與者
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