中國適應增長放緩的新常態是非常自然的事情；這是市場經濟學定律，經濟有起有落。

華爾街日報

中國經濟增長勢頭放緩正促使政府想方設法發掘新的經濟增長點，跨國公司和中國企業都在制定備選方案，以期在中國這個全球第二大經濟體中興旺發展。

經濟增速放緩早已是一個不爭的事實。周二公布的數據顯示，2014年經濟增長了7.4%，為幾十年以來的最低水平。政府幾個月來一直在為經濟增速放緩的“新常態”做準備。

中外公司都要適應經濟活力降低的狀況，這種狀況意味著，銷售額有時會大幅下滑，產品結構上的失誤會帶來嚴重后果。

英國聯合利華公司(Unilever PLC)就是過去六個月來在中國市場處境艱難的一家公司。

該公司周二公布，在華銷售額已連續第二個季度大幅下滑20%。

聯合利華稱，由于中國消費者不愿在品牌產品上花更多的錢，該公司對中國大型零售商的供貨量減少；此外，公司在中國人口最集中地區的業務增長有所放緩，促使公司拓展至中小城市市場。

聯合利華首席執行長波爾曼(Paul Polman)稱，大城市銷售質量下降以及中國經濟放緩促使公司作出這些調整。

通用汽車(General Motors Co.)總裁丹•阿曼(Dan Ammann)上週在一個投資者會議上表示，公司現在專注於在中國的中小城市銷售汽車，瞄準汽車配件和零部件市場，並調整了產品結構，將銷售更多高利潤的運動型多用途車(SUV)和凱迪拉克(Cadillac)。他說，這塊市場正在迅速成熟。

其他一些企業也在應對經濟滑坡，採取了裁員、減產等措施，這進一步減緩了資金流動和經濟活動。

現年47歲的甄將可（音）在北京一家石化公司上班。他說，公司計劃裁員10%，他不得不勒緊褲腰帶過日子。

甄將可說：收入那麼低，他什麼都不買了，現在生產成本還在上升，石化業形勢可能會更差，他覺得不太樂觀。

許多經濟學家預計今年中國經濟增速將進一步放緩，為了提振經濟，北京可能會繼續採取具有針對性的刺激措施。中國領導人的首要任務是防止經濟硬著陸、防止累積更多壞賬，推動經濟轉型，更多地依靠服務業和消費來拉動經濟增長。


惠譽(Fitch Ratings)亞太主權評級主管科洪(Andrew Colquhoun)在研究報告中稱，該機構預計2015年經濟增速將進入6時代，預計2015年經濟增速為6.8%，2016年放緩至6.5%。

儘管擔憂不必要的項目浪費及債務水平上升，但中國政府仍希望針對有價值的行業和企業採取刺激措施。

例如，中國政府正試圖引導信貸向創業者、農民、必要的基礎設施傾斜，針對這些領域的投資可能會提振經濟增速。但事實證明這項政策並不容易實施，據分析師稱，一些公司不願借貸，而銀行則因為擔憂中小企業不還錢而不願向它們發放貸款。

研究機構凱投宏觀(Capital Economics)的經濟學家普里查德(Julian Evans-Pritchard)稱，許多負債率很高的公司是國有企業，但不幸的是它們反而容易獲得信貸，因此它們對私營企業產生了排擠效應。

與此同時，許多問題行業中的企業仍希望信貸環境放鬆會帶來新的業務，例如供大於求的房地產市場。如果算上鋼鐵、水泥以及相關行業，房地產市場佔中國國內生產總值(GDP)的比例能夠達到約25%。

福建福泉集團(Fujian FOCH Group)的網店經理蔣毅雄）表示，由於住宅過剩，過去六個月公司業務有所放緩。福泉集團是一家衛浴生產、銷售及服務公司。

他說，他認為如果政府能放寬信貸條件，將對福泉集團這樣的公司帶來很大的幫助。

但即便是對政府認為的重點行業，例如農業，北京能做的也有限。

據一位知情的官員稱，中國財政部正在加快推進向農民提供人民幣40億元（合6.437億美元）設備購買補貼的計劃。該舉措原本定於今年晚些時候推出。

其中一位官員稱，為了刺激支出，這筆資金現將提前撥付。不過，這位官員還稱，財政部不太可能增加今年向農民提供的總補貼金額。

去年11月份，中國發改委批準了七個交通、輸油管道和相關基礎設施項目，希望地方政府在第一季度執行。

但許多地方政府並未執行中央政府的指示，一方面擔心會加重本已沉重的債務負擔，另一方面也受到有關限制影子銀行借貸的新規掣肘。中國審計署稱，截至2013年6月底，地方政府債務總計人民幣17.9萬億元，較2010年底增長67%。

一些分析師懷疑這些項目能否及時上馬。原中國央行官員、現北京君範投資有限公司(Junfan Investment Co.)董事長彭俊明稱，資金沒有到位，所有項目審批都是毫無意義的。

網店經理蔣毅雄說，中國適應增長放緩的新常態是非常自然的事情；這是市場經濟學定律，經濟有起有落。

Mark Magnier / Lingling Wei / Peter Evans