江春男
起飛後和降落前,空難最易發生,馬航卻在進入平流層巡航高度時失蹤,沿途無人收到求救信號,天上各種衛星,地上各種雷達,平常似有神功,這時全都沒用處,一架載著兩百多人的客機,突然不見了,這是民航史上最離奇的空難之一。
災變發生後,相關資訊被隱瞞,恐怖攻擊的謠言滿天飛,馬航的危機管理,受到各方嚴厲指摘,尤其是馬國空軍接到類似失蹤飛機所發出的訊號,飛機似已轉向印度洋方向,四天後才承認此事。
權威文化受到嘲諷
出身權貴家庭的國防部長侯賽因,在記者會上駁斥搜救工作混亂,他本想捍衛國家尊嚴,卻把臉丟到全世界。馬國的權威文化,被前總理馬哈迪稱之為亞洲價值,現在受到更大的嘲諷。
空難發生前一天,馬國反對黨領袖安華第二度因雞姦罪被判刑,他曾任財政部長和副總理,曾有接班之勢,後與馬哈迪鬧翻,因雞姦罪被判重刑,出獄多年後,再度用同一罪名被起訴,一審判無罪,在選舉中聲勢大漲,想不到選後,推翻原判,改判五年。
雞姦罪這一條法律現在很少執行,但安華特別幸運,一人獨得兩次。但他並不孤單,隔兩天,另外一位反對派人士,也被判煽動和顛覆國家的罪名,依據的是英國殖民時代頒布的法律,這些法律不只沒有與時俱進,反而似乎越古老越好用。
馬來西亞地大物博,資源豐富,人口只有三千多萬,有很好的條件成為區域大國,可惜長期實施權威文化和族群政治,人民不習慣問責,政府不習慣負責,出了大事,亂成一團。
去年馬國大選,反對黨大鳴大放,聲勢浩大,迫使執政黨承諾推動各種改革,但選後故態復萌,再度把反對黨領袖關進籠子。這次空難,馬國的亞洲價值受到嚴厲考驗,在國內外壓力下,也許會變成新的改革動力。
沒有留言:
張貼留言