BBC
英國《金融時報》發表署名文章說，隨著中國人越來越富裕，人們將會對環境要求越來越高，希望能夠生活在一個空氣清潔、令人愉悅的城市中。
《中國十億城民》的作者湯姆·米勒在文章中說，最近北京出現了少見的藍天和新鮮的空氣，一掃前些日子的霧霾、污染的天氣，使北京人可以淨化一下由於空氣污染而變黑的肺。但是，這種情況可能好景不長，因為北京人知道，一旦春風停止，霧霾天氣就會重返。
文章指出，北京的空氣污染以及交通堵塞不但使海外華人不情願回國，就連中國人都想逃避，尤其是北京今年一月份的霧霾天氣，污染之重，持續之久令人擔憂。
據信，當時北京空氣中有害污染物超過世界衛生組織規定標凖40倍。
無疑，城市化的加速和環境污染是中國告訴經濟增長所付出的代價。
而與此同時，富裕起來的中國中產階級開始注重生活質量，關心環境問題，他們希望生活在更佳的環境中。地方政府也竭力在創造一種可居住的環境，但是中國城市化的速度和規模幾乎使之不可能。
例如，在上世紀80年代，中國的城鎮人口為2億，但在過去30年已經迅速增長到5億，而到2030年，可能會達到10億，也就是說地球上每8個人中就有1個人生活在中國的城市當中。
城市環境惡劣
不幸的是中國的許多城市空氣質量太差，居住條件惡劣。而為了滿足城市化的需求，房地產商還在繼續大興土木建造住房，大量耕地被佔。
此外，地方官員為了自己的業績一味追求經濟增長，而勿略了環境以及公益發展。
同時還造成了各城市之間的競爭現象：修路、建工業園、機場、修建更大的政府辦公大樓等等。
這一切給環境帶來的影響是毀滅性的。中國已經是世界上最大的溫室氣體排放國，而隨著城市化進程的加速，這一情況還會更加嚴重。
目前，中國的城市中只有不到20%達到世界衛生組織關於二氧化硫和二氧化氮的水平。但中國要想改善其空氣質量所面臨的最大挑戰是燃煤問題以及越來越多的汽車問題。
中國已經認識到這一問題，不久將出台一份如何使城市發展避免像北京這樣的「大城市病」問題的計劃。
標本兼治
中國的城市決策者也一致認為必須要建造密集、節能性的城市。
中國總理李克強在上個月召開的兩會中指出，城市化並不意味著發展大城市。然而，文章作者指出，興建小城市也並不是解決問題的有效辦法。
他說，中國需要的是重新改革它的財政體系，因為目前的現狀是，當地方政府無力支付社會服務時，往往以賣地的方法來資助其發展項目。
米勒說，這種方法必須改變，因為今天的城市建設將決定著未來數年能源的需求以及消費行為。他說，中國應該吸取北京的教訓。
文章最後說，如果北京想成為中國乃至世界具有競爭力的城市，就不能光靠經濟實力來吸引全世界的人才，也必須要改善其居住條件等軟環境。
中國的城市規劃者及官員必須要付出更大努力，改善和治理空氣，投資公共交通等。只有到那時，才能贏得人才和人心。
沒有留言:
張貼留言