從樟宜到桃園機場

林志杰

如果你在機場的航班看板前，看了超過十秒鐘，就有一名服務人員上前詢問您是否需要幫助。你覺得這種服務如何？這是新加坡樟宜機場，在科學方式外，加上主動服務。

上週末從新加坡出差回來，還留有這個好印象，到了桃園機場，一進廁所，看到一名清潔人員正在用大夾子將洗手檯旁垃圾桶的東西夾出來。我突然覺得，好像很久沒看過這景象了！

現在專業分工得很厲害，桃園機場把廁所清潔發包出去，免稅店也發包出去，跑道修補當然也是。只是機場經營者如果不去規劃承包商的工作方式，是不是就有可能發生挖土機亂停在跑道，讓飛機撞上的慘劇？或者工作人員在人來人往的繁忙時刻水沖廁所洗地板，沒考慮各國旅客的方便？又如國光、長榮等客運，多年來車上還是沒有外語服務，對客戶的行李除了發行李條外，甚麼也沒做。如果桃園機場管理單位有心力求進步，會坐視這種情況嗎？

在過去十年走過亞洲十五國機場，我發覺要讓人「有感」的機場並不難，規劃看仁川，服務學新加坡，設備看羽田，大概就八九不離十。看著桃園機場七百人出國「考察」，希望他們能幫機場做些變革。

（作者為資訊業法商亞洲業務主管）