1957年首次出口到美國洛杉磯的日本豐田皇冠轎車售價為1900美元,僅為通用同級汽車價格的一半。直到1964年舉行東京奧運會之前,“日本製造”還是美國國內“便宜貨”的代名詞。日本產品在剛開始的十年裏以“價格”控制美國,在接下來的十年裏以“品質”控制了美國市場。“日本製造”時代一直持續到因日元升值導致出口競爭力下降的20世紀90年代初期。
美國環境團體地球政策研究所去年耶誕節發表了《聖誕老人是中國人》的報告書。報告指出,從美國人作為聖誕禮物互相交換的芭比娃娃到電子遊戲機、羊絨衫、運動服、聖誕樹,80~90%都是中國產品。據說,美國2005年花1.3億美元購買了中國產聖誕樹,花10億美元購買了掛在聖誕樹上的中國產燈泡和裝飾品。
據說,美國女記者邦加妮即將出版名為《沒有“中國製造”的一年》的書籍。她在書中記錄了不使用中國產品生活的“痛苦的一年”。從鞋子到捕鼠器,要想找到不是中國製造的產品簡直難如登天。家居用品的配件也都是中國產品,所以如果出了故障就只能扔掉。她得出的結論是:“如果沒有中國製造就無法生存。”《紐約時報》最近透露說:“美國銷售的運動鞋中40%都是中國廣東省東莞生產的。”
據美國商務部的統計結果顯示,在美國市場上,服裝和鞋子的80%,家電商品、玩具、唱片、遊戲機的60~80%是中國產品。去年獨立紀念日使用的價值530萬美元的外國產星條旗中,90%是中國產品。由此還引發了主張“國旗之類產品要使用美國產品”的運動。明尼蘇達州本月1日制定了相關法律,規定所有商店必須只賣美國產星條旗。如果違反這項規定,將處以最高1000美元的罰款或90天有期徒刑。據說,亞利桑納州、田納西州和新澤西州也將推行這樣的規定。
直到20世紀90年中期,“中國製造”在美國市場上的佔有率僅為2~3%。但2002年以後,中國先後超過日本和墨西哥,躍升至第二位。今年的佔有率有望達到17%,超過加拿大躍居首位。“韓國製造”的佔有率90年代中期達到4%,但2006年下降到2.5%,跌至第七位。甚至還面臨被臺灣超越的處境。“韓國製造”很可能甚至嘗不到輝煌的滋味就那樣消沉。
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