關於馬先生把九二共識當作交通規則，想當起兩岸交通警察這件事，怎不是歷史上最無知的笑話！

馬英九為什麼要急著去與習近平舉行馬習會？馬先生最近圖窮匕見，自己招供了。他公開在國民黨造勢大會上宣布：我用馬習會搭了一個橋，不管以後誰當總統都可以用，但是有交通規則，就是「九二共識」。馬英九想當台灣與中國關係間指揮秩序的交通警察？這真是歷史上最無知的笑話。

馬先生在意歷史評價，因此趕忙在卸任前，希望自行建立定位，無奈歷史更有交通規則，向來是留予後人評價，也就是所謂的蓋棺之後才能論定；自己是可以努力，但是要努力讓他人認同，而不是強化自以為是。否則，必然是我歸我、史歸史。

關於馬先生想當兩岸交通警察這件事，何以無知？又何以是笑話？馬先生認為馬習會的意義，在於兩岸透過雙方領導人的會面，再次確認了一九九二年兩岸都堅持一個中國原則、但認知不同，可用口頭聲明方式各自表達的共識；這樣的自我詮釋，以為握了手，就可以上接二十三年前的某個單方主張，這是把習近平當作空氣，也以為全國人民既盲且聾，沒看到聽到中國國台辦張志軍在第一時間轉述的「兩岸同屬一中」立場。

因此，所謂的「九二共識」做為使用兩岸之橋的交通規則，往輕微處想，馬先生意在決定今後誰能與習近平會面的主控權；往嚴重處想，無疑就是馬先生已經成為對岸一個中國政策的在台「內應」，潛伏了這麼多年後，於今在行使總統職權的最後一刻，他現出了真實身分。

不論是輕微的，或嚴重的，不是都很要命嗎？好在，歷史是殘酷的，民主也是公道的，根本輪不到馬英九這樣操作。回顧歷史就知道，蔣介石的反攻大陸殺朱拔毛，對上毛澤東的血洗台灣消滅蔣幫，共識是相刣；蔣經國的三民主義統一中國，對上鄧小平的和平統一一國兩制，共識是止戰；李登輝時代提出國統綱領，江澤民堅持一個中國原則，共識就是互信；到了陳水扁改提四不一沒有，江澤民說聽其言觀其行，共識就是穩定；而後的馬英九宣傳一中各表，胡錦濤主張一中原則，於是達成九二共識。

以上這些過程清楚說明，兩岸在不同的階段，都有「共識」，而且不斷在演進，歷經不同主政者，從來就沒有相同過。既然如此，馬英九怎麼會以為他與胡錦濤達成的九二共識，就可以要台灣今後的新總統拾人牙慧？更何況九二共識也不是習近平親生的孩子，未來他會沒有創意到提不出自己的智慧結晶嗎？

推演至此，有個簡單問題也迎刃而解。馬英九天真，國民黨也跟著浪漫，以為拿九二共識就可以在選戰中箝制蔡英文，使其落在只會以「維持現狀」防衛的被動地位。其實，民進黨如果想通了以上的道理，何必畏首畏尾，大可大氣地說：兩岸在過去六十多年來，每個不同的階段都有達成共識的相處之道，如果當選總統，相信未來的兩岸領導人也必然有足夠的能力，會就新的階段、新的情勢、新的需要，分別提出新的兩岸共識。如果蔡英文這麼說，習近平有什麼理由要說不對？

《時代雜誌》在其重要專欄Viewpoint刊登亞洲總編輯的評論，直言馬英九在明年大選過後，就是無用之人（cipher），其實是純然民主的觀點。馬先生貶之為個人意見，也改變不了一個事實，在台灣，每位總統，來自人民的授權，最多不過是八年，能夠實際有效貢獻的時間，也僅止於此；在任時不想辦法改善人民觀感，洗刷魯蛇（Loser）形象，甚或思圖為下台後的個人空間鋪路、操縱歷史方向，自然就會招致過氣政客（yesterday man）的冰水潑來。此等冷眼旁觀，亦可為所有權力競逐者戒。

因此，關於馬先生把九二共識當作交通規則，想當起兩岸交通警察這件事，怎不是歷史上最無知的笑話！